Часто задаваемые вопросы по ГНБ

Для малого диаметра (100-160) длина ограничена только количеством имеющихся штанг (суммарной длиной) и продольной жесткостью (сопротивление усилию растяжения) конкретного типа трубы. Так трубы Ø110 ПЭ 100 SDR 17, вероятно, растянутся на переходе в 40-50 метров из-за кривизны заходных / выходных скважин и случайных включений в грунте.

Обратим внимание, что цена бурения в принципе прямо пропорциональна сечению скважины. Поэтому две скважины по 400 мм дешевле, чем одна – 800 мм. Однако, бурение скважины от 800 мм и более мы бы отнесли к другому классу задач (сложное ГНБ). Дело не только в том, что применяется установка ГНБ большей мощности, но и подача трубы производится трубоукладчиком, а откачка пульпы несколькими илососами. 

Буровой раствор тщательнее подбирается по геологии.

Весь процесс требует детальной проработки опытными специалистами. 

Метод локации и управления бурением хоть и опирается на весьма точное измерение расстояния от зонда в буровой головке до приемника в руках оператора, но имеет погрешность управления по вертикальным отметкам, которая зависит от множества факторов (геология, опыт экипажа, помехи по трассе, состояние машины и инструмента и т.д.). Предположительно, по опыту работ, вертикальная погрешность составляет от 10мм до половины диаметра трубы.

В плане (отклонение от горизонтального положения) погрешность метода управления еще больше, поскольку положение в плане, по существу, не является инструментально контролируемым параметром. Оператор-локаторщик определяет ось трассы поперечным перемещением приемника, т.е. управляет положением в плане по относительной силе сигнала зонда и по сравнительной оценке данных (где сигнал сильнее, там вероятнее находится «пилот» с сигнальным зондом). Такой метод управления субъективен, крайне чувствителен к помехам и дает погрешность прокладки в широком диапазоне. На вопрос о величине которой лучше ответить – не знаем!

Подробнее эта тема рассматривается в разделе «Сложное ГНБ».

После ответа «Нельзя по СП» уточним вопрос. – А почему можно?

И можно ли вообще проложить самотек, т.е. трубопровод, по которому под действием силы тяжести, как в реках, ручьях, водопадах, потечет жидкость. Не трудно догадаться, что такой трубопровод проложить можно. При этом  проектировать  и строить его надо, учитывая много важных деталей. Например, лучше взять трубу, поставляемую в бухте, чтобы не иметь внутри сварочных валиков на стыках. Проектировать нужно с запасом на погрешность прокладки. Или же делать ДЮКЕР.

При прокладке трассы на 3-х метровой глубине, например, заходная или выходная скважина будут длиной по 18 метров. Вместо выходной скважины можно построить котлован. Не забываем, что к месту установки смесителя необходимо подать воду (от гидранта или водовозом), а к буровой установке и к месту окончания бурения необходима подача штанг и расширителей.

Представитель заказчика имеет возможность контролировать показания приемного устройства и его положение на трассе, одновременно подписывая результат в журнале бурения. Далее эти записи можно сверить с протоколом, а затем – с профилем.

«Сюрпризов» в грунте и поломок еще никто не отменял. Но – мы работаем на немецких машинах, надежность которых выше, чем у аналогов. Наша компания ‒  постоянный клиент профессиональной сервисной организации. При сложном бурении эти специалисты непосредственно участвуют в процессе.

Можно смело утверждать, что технология ГНБ более гибка к различного рода мусору, камням по трассе, чем ее конкурентные технологии-аналоги (бурошнек, микротоннель). Пилотное бурение является и разведовательным. В случае попадания на препятствие есть возможность отступить и пройти по иной траектории. Бывает, что этот поиск проходимого канала становится отдельной работой, а значит, занимает время.

С увеличением длины и диаметра трассы количество буровой пульпы заметно растет. В ППР и на деле принимаются дополнительные меры поэтапной работы для утилизации. В сложных и больших проектах может быть использована регенерация бурового раствора. Мы располагаем такой установкой производства фирмы TUSLA.

Наше проектное бюро рассмотрит ваш проект и при необходимости выполнит корректировку. 

Требует дополнительных затрат времени и механизации, но исключает проблемы с направляющей головой (снарядом). По геологии и результату пилотного бурения при малом диаметре можно принять решение о применении того или иного приема. Дешевле применение направляющей головы.

Согласно теории русского проф. Протодъяконова высота свода обрушения горной выработки круглого сечения в статическом состоянии горного массива может быть принята равной трем диаметрам этой выработки для большинства видов пород. Ошибочно будет не учитывать нагрузки автомобильного, железнодорожного или авиационного транспорта, которые передаются в основание таких покрытий. В результате, после устройства перехода методом ГНБ в своде обрушения может возникнуть некоторое разуплотнение. Оно в свою очередь приведет к дефекту покрытия. Многолетний опыт показал, что ничего серьезнее, чем трещина вдоль оси бурения с раскрытием до 5 мм не возникает. Такой дефект относится к обычным эксплуатационным, легко устраняется путем разделки и заливки мастикой. Подробнее см. раздел «Сложное ГНБ».

Кроме того, наша организация располагает современным кабелеискателем,  сотрудничает со специализированными геофизическими фирмами, готовыми провести анализ подземного пространства в самых сложных случаях.